Vélo hollandais maman
Le cadre très bas de ces vélos hollandais est facile à enjamber, même si un siège enfant est installé au niveau du guidon.
Vélo hollandais BREDA
Image agrandie du produit
769,00 EUR
Disponible sous un délai moyen de 26 jours
Détails
Son cadre rallongé et son porte-bagage robuste permettent d'y installer un siège enfant avant et un siège enfant arrière.
Il bénéficie d'une position assise droite, de plusieurs hauteurs de cadre et de grandes roues pour le confort, d'une peinture trois couches et de nombreuses pièces inoxydables contre la rouille, d'un carrossage de chaîne et de pare-jupes en toile enduite pour protéger les vêtements, de freins tout temps, d'une boite intégrée au moyeu arrière pour changer de vitesses même à l'arrêt, d'un éclairage avant et arrière sur dynamo intégrée au moyeu avant, de pneumatiques anti-crevaison, d'une sonnette Ding Dong, d'un porte-bagage avec sandows et d'un cadre traditionnel avec raccords brasés.
Vélo hollandais LELYSTAD 899,00 EUR
Disponible sous un délai moyen de 26 jours
Détails
Ce vélo fabriqué en hollande est spécialement conçu pour recevoir deux sièges enfant.
Son cadre et son guidon rallongé permettent d'installer un siège avant sans que les genoux ne tapent dans le siège lorsque l'on pédale. Le porte-bagage rallongé permet de placer des sacoches, ou un porte-poussette, derrière le siège arrière. La béquille double et le ressort de direction assure la stabilité du vélo à l'arrêt. Son cadre est facile à enjamber.
Le vélo est vendu nu sans les sièges. La photo ci-dessous montre le vélo équipé du siège avant Bobike avec pare-brise (enfant -> 15 Kg) et du siège arrière Maxi+ Bobike (enfant -> 22Kg) . La vignette de droite montre le siège junior Bobike (enfant -> 32 Kg).
Tandem De zwarte fiets ALMERE 1.490,00 EUR
Disponible sous un délai moyen de 26 jours
Détails
Ce tandem hollandais a été conçu en pensant aux enfants.
L'enfant lorsqu'il est jeune peut-être placé dans un coffre à l'avant. Dés qu'il est en âge de pédaler un kit tandem est installé à la place du coffre et l'enfant peut pédaler.
La sécurité de l'enfant est améliorée, l'enfant étant sous les yeux de l'adulte.
L'enfant voit la route et non pas le dos de l'adulte.